TOEM, L’AUTOSTRADA DEVASTERÁ IL PARCO SUD
Gran parte delle amministrazioni comunali sono contrarie al progetto della Regione Lombardia, in particolare del presidente Roberto Maroni, la personalità politica più insistente, di costruite la Toem, Tangenziale Ovest Esterna di Milano. La Toem dovrebbe essere il prolungamento della già costruita Teem, Tangenziale Est Esterna di Milano, dovrebbe infatti partire da Melegnano, dove la Teem inizia (o finisce) e giungere fino all’aeroporto della Malpensa, passando attraverso Abbiategrasso e il Parco del Ticino. Da Vigevano, inoltre, è prevista una bretella di collegamento che attraversi lo stesso parco del fiume.
La devastazione ambientale e l’offesa al territorio sarebbe tali, da rendere molto dannoso un simile intervento, con ripercussioni devastanti per la vocazione del territorio. In questo video parla soprattutto un agricoltore della zona, Paolo Bielli (nella foto grande) che illustra “sul campo” i guasti giganteschi arrecati alla terra consegnata dai nostri avi.
IL LINK DEL VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=6r830hW7h7U
I comuni contrari sono interessati al tracciato all’interno del Parco Agricolo Sud Milano, che in questo settore mostra i panorami più belli e ancora integri. Il sindaco di Rosate, Daniele De Ben, spiega che i comuni contrari sono 34, 31 del Parco Sud e 3 del Parco del Ticino; pochissimi hanno ritenuto di non aderire alla mozione contraria alla Toem: Calvignasco, Opera e Melegnano. I problemi del traffico, affermano i sindaci, e dell’inquinamento, non si risolvono costruendo altre strade dove ce ne sono meno e se il problema maggiore è raggiungere Milano, non si vede l’utilità della Toem che per il capoluogo non passa. Da 30 anni si parla di raddoppiare la ferrovia Mortara-Milano e nel tratto da Milano fino ad Albairate il raddoppio è stato realizzato, da qui in poi non si sa più come e quando si vuole procedere. Un problema, questo, sollevato in particolare anche da sindaco di Albairate, Giovanni Pioltini, presente nel video con alcune dichiarazioni.
«Comuni, Provincia, Regione, hanno speso soldi, anche dell’Ue, per realizzare piste ciclabili, per sostenere le attività agricole di pregio, l’agriturismo, i Brad&breakfast, per mantenere le marcite, i fontanili, le oasi naturalistiche, ora invece si vuole assicurare la devastazione dell’area», afferma Del Ben. Ma c’è un altro aspetto ancora più contraddittorio: la Regione sta approvando una legge per limitare il consumo di suolo, proibire il consumo di suoli agricoli, costringendo o assecondando i Comuni nel seguire alcuni parametri e a togliere volumetrie dal piano del territorio, ma poi fa la Toem, lunga 44 chilometri in mezzo al Parco Sud, che rappresenta esattamente il concetto opposto, «una grossa contraddizione, la Toem è un mostro di cemento e asfalto».
I sindaci sono molto determinati ad andare avanti. Qualora la Regione non dovesse ascoltarli, coinvolgeranno i cittadini nell’opporsi allo scempio.
Per approfondire il tema della devastazione operata da autostrade inutili, vedi
La tangenziale devasterà l’area dei navigli http://www.ilcielosumilano.it/2015/05/24/la-tangenziale-devastera-larea-dei-navigli/
Lo schema della devastazione http://www.ilcielosumilano.it/2016/01/02/schema-di-devastazione-ripetuto-allinfinito/
Le foto del sistema rurale distrutto http://ilcielosumilano.it/2015/12/27/cosi-le-autostrade-distruggono-lagricoltura/
Video sulla Teem deserta http://www.ilcielosumilano.it/2015/08/10/la-teem-inutile-e-dannosa/
Buongiorno,
volevo sapere se esiste una petizione da firmare contro questo progetto?
conoscete il sito web change.org? potrebbe essere utile utilizzarlo.
Grazie
ValeriA schiavoni
Sì c’è un comitato che se ne occupa, risponde al sito No Tangenziale.
Credo sia un opera assolutamente FONDAMENTALE per decongestionare le statali area sud milano, che sono sempre e perennemente imballate da tir, auto, etc, causando inquinamento e perdita di tempo di tutti.
La nuova opera può avere varie sezioni in galleria, in ogni caso siamo attorno alla città più industrializzata d’Italia, e queste opere sono assolutamente necessarie.
Forza e avanti tutta !
Gianni.
Quello che si dice non avere occhi e orecchie. Signor Gianni, il progresso con devastazione è un regresso, si sforzi di capire la realtà, la sua è una soluzione da XX secolo arretrato, vecchissima e infinitamente più dannosa dei problemi esistenti, cambi secolo, ma soprattutto ci viva lei con i suoi figli in mezzo al cemento e all’asfalto.
Una volta che un progetto gioverebbe la parte a sud della città metropolitana viene affossata, non dico che quelle a nord abbiano avuto vita facile (non so) ma solitamente i progetti riguardano quasi sempre i collegamenti con la brianza… Non avete idea della situazione di chi arriva dalla provincia di pavia tra le disastrose linee ferroviarie e vecchie statali a una sola corsia per senso di marcia.
Gentile Gabriele, la risposta alle sue osservazioni la fornisce lei stesso quando accenna al disastro delle FFSS e delle SS. Occorre assolutamente che i cittadini si rimpadroniscano dello Stato, non si può tutte le volte che c’è un problema evitare di risolverlo di petto andando a scassare l’ambiente per porre rimedio. La TOEM ne è la dimostrazione.
la teem effettivamente la trovo più inutile di quanto lo sarebbe la toem, ma non abito là e non ne sono certo. Qualcosa però si deve pur fare perchè la gente è stufa, non esiste solo la brianza ma esiste anche la provincia di Pavia. O si favorisce il lavoro da remoto di modo da togliere tante auto per strada o qualcosa va fatto.